交通(Transport)

↑香港では道路に書いてある表示はすべて黄色。でもこの段違いの横断歩道や、たまに手前に「右を見よ」のような事が書いてあるところはイギリスっぽい。 （イギリスの横断歩道は白いけど。）	香港の道路は日本と同じ左側通行なので、もちろん車は右ハンドル。（イギリスの影響か？） 道路は車優先で、信号無視する人はあんまりいない方だ。（ロンドンなんか車優先なのに、信号がある意味がない位信号待ちする人がいない。(￣口￣;)!!） 信号機は縦型のものがついているが、歩行者用の物は音が鳴る。青だと「カカカカ」って感じの連続音で、赤になると「カッ、カッ、カッ」。点滅状態は「カカカッ、カカカッ」と間があく鳴り方になる。 交通規制が厳しいらしく、また道も一方通行の場所が結構あるようで、タクシー（的士）をつかまえようとすると大変だし、変に遠回りになって思ったより高くつくこともある。（タクシーの料金は初乗り2kmまで$15=\225で、250mごとに$1.4=\2.1加算。英語は通じないと思ったほうがよい。） 2階建てバス（巴士）やミニバス（小巴）は道を走る姿をよく見かけるが、街をわかっている人や広東語を話せる人ならよいが、ちょっと観光に来ただけの人が乗るのは辛そう。 という訳で観光客が一番気軽に利用できる、安全な交通手段はやっぱり地下鉄（MTR）。切符を買うのに小銭か$20札しか使えないのがちょっと不便だが、ちょっと隣近所の駅まで乗るくらいなら$4=\60で済むし、海底トンネルをくぐっても$9=\135。遠出しても$26=\390程度で、朝6時頃から夜1時前頃まで動いているので、とても便利。 地下鉄を何度も利用するなら「オクトパスカード」というプリペイドカードがよく紹介されているが、値段が1枚$150=\2250（$50は保証金で、カードを返すと戻ってくる。金額が少なくなったらコンビニなどで増額できる）。 まあ3〜4人で毎日地下鉄に乗れば使えるかもしれないが、長期滞在でもないのに無理して地下鉄料金1割引を狙うのもどうかと思う。(^_^;)
↑朝のラッシュ時。2階建てバスが詰まっている。乗用車だと前が見えなくて大変そうだ。
↑真中に写っているのが観光用の「パンダバス」。2階部分の屋根が無く、車体にパンダの絵がかいてある。 日本人向けのツアー用バスらしい。
↑地下鉄駅構内。 左に並ぶ銀色の箱みたいなのが券売機。タッチパネルで降りる駅を選んでからお金を入れる。 改札機は自動改札のみ。
↑車内はこんな感じ。広さは一般的な日本の電車と同じくらい。 駅構内は喫煙だけでなく飲食も禁止されているので注意。

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